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超高頻讀寫器和電子標簽
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RFID射頻識別技術應用于城市路燈資產管理
RFID應(ying)用(yong)多(duo)種多(duo)樣,每個不同(tong)的(de)應(ying)用(yong)都需要選擇不同(tong)的(de)產(chan)品(pin),請聯系(xi)我(wo)們的(de)銷(xiao)售顧問獲取合適的(de)產(chan)品(pin)和方案(an)。

當代(dai)信息技(ji)術(shu)(shu)和自動識(shi)別(bie)技(ji)術(shu)(shu)的(de)發展,給(gei)路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)管理難(nan)題帶來(lai)了(le)(le)(le)新的(de)解決辦法。物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)(wang)依托(tuo)射頻識(shi)別(bie)技(ji)術(shu)(shu)、互聯(lian)網(wang)(wang)技(ji)術(shu)(shu)、通信技(ji)術(shu)(shu)等現代(dai)技(ji)術(shu)(shu)實現了(le)(le)(le)“物(wu)(wu)與(yu)物(wu)(wu)的(de)連接(jie)”。如果將零散的(de)路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)連接(jie)起來(lai),編織(zhi)成一張路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)管理網(wang)(wang),路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)運行情況在后臺(tai)一目了(le)(le)(le)然,這將大大提高管理效率。目前,大連、南京(jing)都推(tui)進了(le)(le)(le)路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)電子標(biao)牌(pai)技(ji)術(shu)(shu)的(de)試(shi)點,采用(yong)MT7000手持終(zhong)端識(shi)別(bie)路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)電子牌(pai)開啟信息化路(lu)(lu)燈(deng)(deng)(deng)(deng)設施(shi)運維新模式。

RFID固定資產管理

相關案(an)例:RFID固(gu)定資(zi)產管理

RFID射頻識別技術應用于城市路燈資產管理

相關解(jie)決方(fang)案:RFID固定資產生命周期管理

  一、RFID射頻(pin)識別(bie)技術成功(gong)運用于路(lu)燈(deng)管理

  隨著城(cheng)市(shi)(shi)的(de)建(jian)設(she)發(fa)展,路(lu)燈(deng)的(de)功能已不(bu)僅(jin)僅(jin)局限于(yu)照明(ming),漸漸演化(hua)為(wei)城(cheng)市(shi)(shi)形(xing)象的(de)一部(bu)分。市(shi)(shi)民對城(cheng)市(shi)(shi)建(jian)設(she)、道(dao)路(lu)照明(ming)和(he)景觀照明(ming)提出(chu)了更高(gao)的(de)要求;政府部(bu)門則(ze)希(xi)望(wang)實現城(cheng)市(shi)(shi)照明(ming)管理的(de)現代(dai)化(hua),使城(cheng)市(shi)(shi)管理水平(ping)、環境美化(hua)達到國內領先。面對越來越多的(de)路(lu)燈(deng),其管理問題逐漸顯現。

  第一(yi),傳統路燈管理耗費巨大,效率(lv)(lv)低下。路燈分布零(ling)散,登(deng)記、維修、養護,每一(yi)樣都需要投入大量(liang)的(de)人(ren)力(li)物力(li)。傳統的(de)管理方式(shi)是依靠人(ren)工巡(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)、排查(cha)故障。每次巡(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)不僅(jin)要檢(jian)(jian)(jian)查(cha)照明(ming)情況,還要檢(jian)(jian)(jian)查(cha)桿(gan)身、桿(gan)基的(de)安(an)全性,以及燈桿(gan)上的(de)廣告牌(pai)或(huo)橫幅。如果附近有單(dan)位施工,巡(xun)(xun)檢(jian)(jian)(jian)人(ren)員還應加強巡(xun)(xun)視,保障地下電纜的(de)安(an)全。這(zhe)些巡(xun)(xun)查(cha)項目僅(jin)依靠人(ren)工手填(tian)信息(xi)的(de)方式(shi)進行信息(xi)匯總,不僅(jin)效率(lv)(lv)低,還很容易漏項和出錯。

  第二,存在巡(xun)檢(jian)(jian)不(bu)(bu)到(dao)位、漏查(cha)、巡(xun)檢(jian)(jian)滯(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。路(lu)燈(deng)的(de)(de)(de)巡(xun)查(cha)檢(jian)(jian)修(xiu),一般在晚上(shang)進行,受光(guang)線條(tiao)件(jian)的(de)(de)(de)影(ying)響,巡(xun)檢(jian)(jian)人員(yuan)容易產生疏忽,出現(xian)巡(xun)檢(jian)(jian)不(bu)(bu)到(dao)位、漏檢(jian)(jian)等現(xian)象。加(jia)上(shang)路(lu)燈(deng)分布廣(guang)泛,巡(xun)檢(jian)(jian)人員(yuan)難(nan)以做到(dao)每天巡(xun)檢(jian)(jian)一遍(bian),容易造成某條(tiao)路(lu)上(shang)的(de)(de)(de)路(lu)燈(deng)壞了多日,依然遲(chi)遲(chi)不(bu)(bu)見(jian)維修(xiu)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。巡(xun)檢(jian)(jian)的(de)(de)(de)滯(zhi)后(hou)性給(gei)居民(min)的(de)(de)(de)出行安全帶來極大的(de)(de)(de)不(bu)(bu)便。

相(xiang)關(guan)解決方案(an):RFID施工人員門禁考勤

RFID車輛稱重管理

相(xiang)關案例:RFID車輛(liang)稱(cheng)重管(guan)理(li)

  第三,路(lu)燈(deng)位置難(nan)(nan)定位,增加(jia)了(le)報修(xiu)(xiu)的(de)困(kun)難(nan)(nan)。每座城(cheng)市(shi)有燈(deng)桿數萬余,由于地理環(huan)境的(de)原(yuan)因,路(lu)、街、巷的(de)布局基本無規(gui)律可循,長期以來(lai)市(shi)民在報修(xiu)(xiu)路(lu)燈(deng)過程(cheng)中只能通過報樓牌號或者周邊建筑物的(de)方式(shi)來(lai)定位,維修(xiu)(xiu)人員(yuan)在尋找(zhao)報修(xiu)(xiu)路(lu)燈(deng)時同樣需要多方打聽(ting)、查找(zhao)才能準確找(zhao)到(dao)位置,導致路(lu)燈(deng)的(de)報修(xiu)(xiu)困(kun)難(nan)(nan)。加(jia)之一些道(dao)路(lu)環(huan)境復(fu)雜,如橋梁、隧道(dao)、高壓(ya)電(dian)線較多或高速(su)公路(lu)交匯的(de)地區等,難(nan)(nan)以確定路(lu)燈(deng)的(de)具(ju)體位置,尋找(zhao)起(qi)來(lai)費時費力,人工巡檢的(de)方式(shi)對這些路(lu)燈(deng)的(de)日常維護(hu)管理較難(nan)(nan),成本較高。

  第四,缺(que)乏對路燈設備的(de)位置(zhi)和(he)數量(liang)的(de)全面掌握。人工巡檢的(de)方(fang)式缺(que)乏對巡檢質量(liang)的(de)評價(jia)和(he)對巡檢工作的(de)查(cha)詢、統計(ji),管理人員(yuan)難(nan)以及時、準確(que)、全面地了解路燈狀況,難(nan)以制(zhi)定最佳的(de)保養和(he)維修方(fang)案。

  人工巡檢的(de)種種弊端(duan)日(ri)益被詬病(bing),如何(he)運用現代科技,解決路燈(deng)管(guan)理難(nan)題,建設智(zhi)慧交通、智(zhi)慧城市成(cheng)為社會(hui)的(de)思考(kao)。

  RFID路燈(deng)(deng)(deng)(deng)電(dian)(dian)子標牌(pai),顧名思義,即在(zai)每個路燈(deng)(deng)(deng)(deng)燈(deng)(deng)(deng)(deng)桿上貼一塊(kuai)載有該路段(duan)信息、路燈(deng)(deng)(deng)(deng)編號、區域信息等數據資源的(de)RFID標牌(pai)。在(zai)巡查中發現(xian)有問題的(de)路燈(deng)(deng)(deng)(deng),巡查員只需(xu)用手持終端快速(su)識(shi)別路燈(deng)(deng)(deng)(deng)電(dian)(dian)子標識(shi)牌(pai)內RFID芯片信息,即可(ke)實(shi)時、準(zhun)確上傳(chuan)故障信息和位(wei)置至市政管理處的(de)后臺,及時報修。群眾也可(ke)以用手機(ji)掃描路燈(deng)(deng)(deng)(deng)電(dian)(dian)子標識(shi)牌(pai)上的(de)二(er)維(wei)碼,準(zhun)確、快速(su)上報問題路燈(deng)(deng)(deng)(deng)。

  二、路燈(deng)電(dian)子(zi)標牌(pai)技術的科技創新

  路(lu)燈電(dian)(dian)子(zi)標牌是(shi)RFID射頻(pin)識別技術的一次實際創新運(yun)用(yong)。在(zai)(zai)傳統的交通運(yun)用(yong)中,人們(men)熟知的RFID汽車(che)電(dian)(dian)子(zi)標簽(qian)一般(ban)貼在(zai)(zai)汽車(che)擋風玻(bo)璃上,處于移動狀態,超高頻(pin)讀(du)寫器(qi)UR6258則(ze)相對固定(ding)在(zai)(zai)龍門(men)架上。而在(zai)(zai)路(lu)燈管理中,情(qing)況(kuang)剛(gang)好相反。電(dian)(dian)子(zi)標簽(qian)被固定(ding)地(di)貼在(zai)(zai)電(dian)(dian)線桿(gan)上,讀(du)寫設備既(ji)可(ke)采(cai)用(yong)MT5000手持式數據采(cai)集器(qi),也可(ke)采(cai)用(yong)車(che)載式,即讀(du)寫器(qi)和(he)天線被安裝在(zai)(zai)巡檢(jian)車(che)上,在(zai)(zai)車(che)輛行駛的同時(shi)讀(du)取(qu)電(dian)(dian)子(zi)標簽(qian)。

  車載式讀寫(xie)設(she)備是一(yi)項創新(xin)。如何保證車載裝置、讀寫(xie)器和天線(xian)實(shi)際使(shi)用(yong)的(de)可行性和便捷性,以及與汽車行駛(shi)時空氣動力學要求的(de)特性,這(zhe)對設(she)備的(de)性能(neng)和裝置提出了要求。本(ben)能(neng)創新(xin)研(yan)發出一(yi)套車載讀寫(xie)器和天線(xian)裝置,一(yi)般(ban)的(de)巡(xun)邏(luo)車安裝上該裝置,即可改造成(cheng)一(yi)臺低空間占有,高資源(yuan)利(li)用(yong)的(de)現(xian)代(dai)路燈巡(xun)檢工具車。

  這(zhe)種車(che)(che)載RFID超(chao)高頻(pin)讀(du)寫(xie)器(qi)和(he)超(chao)高頻(pin)天線(xian)裝(zhuang)置(zhi),可將讀(du)寫(xie)器(qi)及天線(xian)安裝(zhuang)、固定(ding)在巡檢(jian)車(che)(che)上,工(gong)作人員坐在車(che)(che)里就能開啟、關閉、控制讀(du)寫(xie)器(qi)和(he)天線(xian)的工(gong)作,自由(you)收納(na)或伸出讀(du)寫(xie)器(qi)及天線(xian),并(bing)根據(ju)需(xu)要通過萬向旋轉裝(zhuang)置(zhi)調節伸出高度(du)、水平、方(fang)向和(he)俯仰(yang)角度(du),使該(gai)車(che)(che)輛(liang)成為路(lu)燈電子標牌系統移動讀(du)寫(xie)基站。

相關解決方案(an):RFID環衛車輛管理解決方案(an)

RFID環衛車輛管理

相關案例:RFID環衛車輛(liang)管(guan)理

讀寫(xie)器及天(tian)線一體(ti)機安(an)裝在車頂上,射頻識別讀寫(xie)器主機放(fang)置在車內,兩者通過較短長度的(de)信號線相(xiang)連。讀寫(xie)器及天(tian)線一體(ti)機被固定在萬向旋轉裝置上,萬向旋轉裝置則被安(an)裝在與(yu)汽車頂部支架相(xiang)連的(de)折(zhe)疊臂上方。

  車(che)(che)(che)輛內(nei)部放置(zhi)了控制器和車(che)(che)(che)載電腦終端(duan)以及外圍(wei)設(she)備(bei)(bei)。其(qi)中(zhong),控制器負(fu)責(ze)對折疊(die)臂以及UR5206超高(gao)頻一(yi)體機進行供電、控制等;車(che)(che)(che)載電腦終端(duan)以及外圍(wei)設(she)備(bei)(bei)負(fu)責(ze)接收、發(fa)送一(yi)體機的(de)數(shu)據(ju)至后臺。當巡(xun)檢(jian)人員乘(cheng)坐該車(che)(che)(che)進行巡(xun)檢(jian)時,車(che)(che)(che)載讀寫(xie)器能準確(que)掃(sao)描(miao)燈桿上的(de)電子標牌(pai),讀寫(xie)的(de)數(shu)據(ju)信息(xi)通(tong)過數(shu)據(ju)線傳(chuan)(chuan)入車(che)(che)(che)內(nei)車(che)(che)(che)載電腦終端(duan)中(zhong),或通(tong)過無線方式傳(chuan)(chuan)至后臺服務(wu)器實現(xian)快(kuai)速巡(xun)檢(jian)、快(kuai)速定位(wei)問題路燈,達到信息(xi)化路燈設(she)施運維的(de)目的(de)。

  三、路燈物(wu)聯網編(bian)織出智慧交通網

  路燈(deng)(deng)電(dian)子標牌的(de)應(ying)用,意義重(zhong)大。對路燈(deng)(deng)管理部門而言,路燈(deng)(deng)電(dian)子標牌系統大大方便了路燈(deng)(deng)的(de)管理和維護。

  首(shou)先,路燈(deng)電(dian)子(zi)標牌(pai)系統采用(yong)先進的RFID技術(shu),能實現巡檢(jian)(jian)時(shi)路燈(deng)的自動識別,保證了(le)巡檢(jian)(jian)的到(dao)位率。同(tong)時(shi)規范了(le)巡檢(jian)(jian)人(ren)員(yuan)的工作內容,避免了(le)錯巡、漏巡情況(kuang)的發生,有助于(yu)更高(gao)效地完成巡檢(jian)(jian)作業(ye)。讀寫(xie)器準確(que)讀取(qu)路燈(deng)燈(deng)桿標牌(pai),可以(yi)快速(su)定(ding)位故(gu)障(zhang)路燈(deng),方便巡檢(jian)(jian)人(ren)員(yuan)排除故(gu)障(zhang),從而減少了(le)查(cha)找問題路燈(deng)的時(shi)間,提高(gao)了(le)工作效率。

  其(qi)次,巡檢(jian)車和(he)手持終端降低了(le)巡檢(jian)人員(yuan)的勞動(dong)強度(du),實現了(le)“無紙化巡檢(jian)”。使用車載讀(du)寫(xie)器(qi)或(huo)MT7000手持終端直接上傳數(shu)據(ju),數(shu)據(ju)詳實,能有效(xiao)提高資(zi)產盤點的實時性和(he)準確(que)度(du)。

  最后,路(lu)燈(deng)(deng)電(dian)子標牌系統(tong)(tong)簡(jian)化(hua)了(le)巡(xun)(xun)檢(jian)工作流程,實(shi)現了(le)路(lu)燈(deng)(deng)管(guan)理(li)的(de)標準(zhun)化(hua),提高了(le)巡(xun)(xun)檢(jian)的(de)精(jing)細度,并可(ke)方便進行(xing)歷(li)史查詢(xun)。通(tong)過路(lu)燈(deng)(deng)電(dian)子標牌系統(tong)(tong),可(ke)以(yi)精(jing)確統(tong)(tong)計路(lu)燈(deng)(deng)控制箱和(he)燈(deng)(deng)桿的(de)數(shu)量(liang),幫助管(guan)理(li)部門(men)統(tong)(tong)計路(lu)燈(deng)(deng)總數(shu)量(liang)、總功率,計算電(dian)纜總長度等相(xiang)關(guan)數(shu)據。依靠路(lu)燈(deng)(deng)電(dian)子標牌系統(tong)(tong),管(guan)理(li)部門(men)還可(ke)建立路(lu)燈(deng)(deng)管(guan)理(li)維(wei)護臺賬(zhang),完善電(dian)器材料管(guan)理(li),并可(ke)根(gen)據實(shi)際情況(kuang)進行(xing)監(jian)督(du)抽查。


手持機用于機場行李

相關案例:RFID手持機用于機場行李

RFID超高頻(pin)(pin)安(an)卓手持PDA數據采(cai)集器是一款4核帶安(an)卓Android7.0系(xi)統(tong)(tong)手持終(zhong)端, 可(ke)(ke)選(xuan)配配條碼(ma)(一維或二維),RFID低頻(pin)(pin)(125KHz),高頻(pin)(pin)(13.56MHz),超高頻(pin)(pin)(860MHz-960MHz高性(xing)能(neng)基于(yu)IMPINJ R2000(或R500)芯片深度開發)模塊(kuai),結合3.5英(ying)寸IPS電容多點觸控屏(ping),可(ke)(ke)選(xuan)配功能(neng)豐富的數據采(cai)集模塊(kuai)。可(ke)(ke)廣泛應用(yong)于(yu)倉儲管(guan)理(li)、交(jiao)通物(wu)流、金(jin)融保險、制造業、零售業、能(neng)源化(hua)工業、電力行業、設備巡檢、資產(chan)管(guan)理(li)、醫療(liao)護理(li)、防偽溯源、產(chan)品質檢、水電抄表、服裝(zhuang)訂貨、移(yi)動銷售等多種無線射頻(pin)(pin)識別(RFID)系(xi)統(tong)(tong)。

RFID超高頻安卓手持PDA數據采集器

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  對城市管(guan)理而言(yan),路燈電(dian)子標牌系統增強了(le)城市管(guan)理服務水平。

  路(lu)(lu)燈電(dian)子標牌(pai)系(xi)統充分發(fa)揮路(lu)(lu)燈的(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)功能(neng)(neng),在(zai)一些沒有(you)門牌(pai)號(hao)碼的(de)路(lu)(lu)段,該標牌(pai)可(ke)以提供(gong)精確(que)的(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)服務。比(bi)如說快(kuai)遞找人,可(ke)以依靠路(lu)(lu)燈燈桿標牌(pai)上(shang)的(de)編號(hao)來快(kuai)速定(ding)(ding)位(wei)(wei)。或者在(zai)路(lu)(lu)燈標牌(pai)下方印有(you)包含坐(zuo)標等信(xin)息二(er)維(wei)碼,將(jiang)燈桿編號(hao)與相應的(de)坐(zuo)標、高程(cheng)等信(xin)息,精確(que)地錄(lu)在(zai)此二(er)維(wei)碼上(shang),當個人需要(yao)確(que)定(ding)(ding)自己的(de)位(wei)(wei)置時,打開智能(neng)(neng)手機掃描二(er)維(wei)碼,手機地圖(tu)上(shang)即可(ke)顯示出自己的(de)準(zhun)確(que)位(wei)(wei)置和(he)(he)周圍的(de)平面圖(tu)。這種定(ding)(ding)位(wei)(wei)方式(shi)對外來人口(kou)和(he)(he)景區游客非(fei)常實(shi)用。

RFID高頻(HF)電纜抗金(jin)屬電子標簽(qian)HT9855,專為電纜、燈桿、輸(shu)油管(guan)(guan)道,輸(shu)氣管(guan)(guan)道等管(guan)(guan)狀(zhuang)金(jin)屬桿設計,采用優質ABS外(wai)殼(ke)+鐵氧體(ti)封裝高性(xing)能RFID芯片,具(ju)有優異的抗金(jin)屬特(te)性(xing),優質外(wai)殼(ke)材(cai)料保障耐(nai)摩擦、抗老化(hua)、防堿、防酸性(xing)能,耐(nai)高溫可達120°,IP67防水防塵,弧形后背和扎帶安裝孔(kong)方便快速堅(jian)固(gu)安裝。主要應用于電力線(xian)路巡(xun)檢、石油管(guan)(guan)道、輸(shu)氣管(guan)(guan)道、資(zi)產(chan)管(guan)(guan)理、產(chan)線(xian)管(guan)(guan)理、電力設備等無線(xian)射頻識(shi)別場合。

RFID高頻(pin)(HF)路(lu)燈管理抗金屬電子標簽HT9855

  此(ci)外,路(lu)燈電子(zi)標(biao)牌(pai)系(xi)統(tong)與110報(bao)警(jing)平臺、120急救平臺充分(fen)融合,將路(lu)燈的(de)編號導入(ru)到(dao)(dao)警(jing)用地(di)理(li)信(xin)息系(xi)統(tong)的(de)電子(zi)地(di)圖上(shang)。遇到(dao)(dao)突發事(shi)件,當事(shi)人說不清楚自(zi)己的(de)方位時,可以通(tong)過尋找最近路(lu)燈桿,報(bao)告燈桿編號或(huo)上(shang)傳二維碼,各類接(jie)警(jing)中(zhong)心、急救中(zhong)心等(deng)可以立即(ji)確(que)定位置。

  最重要的是,路(lu)燈(deng)電(dian)子標牌系(xi)統構建了(le)路(lu)燈(deng)物聯網,對(dui)智慧(hui)城市的建設(she)貢獻卓(zhuo)著。通(tong)(tong)過掃描路(lu)燈(deng)電(dian)子標牌上的二維碼可以快速知曉周(zhou)邊實時(shi)交通(tong)(tong)狀況,幫(bang)助(zhu)司機避開擁堵路(lu)段,節省時(shi)間,有效地對(dui)交通(tong)(tong)流進行誘導(dao)(dao)。同時(shi),附(fu)近公交站臺信息(xi)(xi)(xi)、周(zhou)邊商(shang)業停車(che)場信息(xi)(xi)(xi)、商(shang)業門店(dian)信息(xi)(xi)(xi)的查詢和(he)導(dao)(dao)航都可通(tong)(tong)過路(lu)燈(deng)電(dian)子標牌完(wan)成。方便廣(guang)告商(shang)針對(dui)商(shang)圈內用(yong)戶進行精準的營銷。

  路(lu)(lu)燈電(dian)子標牌系(xi)統的(de)應用(yong)大(da)(da)大(da)(da)方便了路(lu)(lu)燈資(zi)產(chan)管(guan)理(li),其衍(yan)生的(de)各項民(min)生服務,給人(ren)們(men)帶來了各種便利。由此(ci)及彼,我們(men)設想(xiang),在(zai)交通(tong)整個大(da)(da)系(xi)統中,大(da)(da)量的(de)道(dao)路(lu)(lu)攝像機、道(dao)路(lu)(lu)護欄、道(dao)路(lu)(lu)廣告牌是否也可以借鑒路(lu)(lu)燈的(de)管(guan)理(li)方式,真正推進智(zhi)慧交通(tong)的(de)進程.

RFID射頻識別技術應用于城市路燈資產管理

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